大色哥导航 吴清晨: 高铁设计|新华走笔

高铁从北京南站驶出，练习的楼宇从咫尺滑过，我看了一下腕表，车行了8分钟才皆备告别城区，前路是一马平川的华北平原大色哥导航，车速也速即升迁到300公里每小时。看着窗外练习的荒废、工场、楼宇，我的想绪往往飘得很远很远……

我出身在大别山深山里，从记事起，交通未便一直困扰着家乡。小时候，咱们镇（当时叫公社）还莫得一寸公路，路过家门口的是一条连气儿咱们县与长江中下流平原的古谈，平均宽度不及两米，斜坡路段脱落地铺有石板细心雨水冲刷。谈路的历史不可考，但每隔10里设有一个亭子供东谈主歇息，印证着谈路也曾的特别。

我家离县城大略20华里，于今还蒙胧难忘小时候随着大东谈主沿着古谈步碾儿去县城走亲戚的片断：在塔竹岭十里亭讨茶喝，三四岁的我坚抓我方走取得大东谈主夸赞……

到上世纪80年代，镇上有了土质公路，有大篷车通往县城。鉴于车资要立志的二毛五分钱，去县城上学的好多同学照旧遴荐沿着古谈步碾儿。难忘有一个周末我孤身一东谈主回家，走到半谈已是迷蒙一派，毗邻水库的一段路渺无东谈主迹且有宅兆洒落，我被山林里的异响吓得头发成立落荒而奔……

包产到户后，乡亲们除了饱暖除外稍稍有些钱，自行车运行流行。但是，从我家到镇上有大略3公里，只消一半谈路能骑自行车，另一半由于太陡立陡峻连自行车都骑不了。我的主见是，先骑一半，此后把车寄存在半谈的一户东谈主家。于今回乡大色哥导航，见到这户东谈主家依然很亲。

新世纪之初我到欧洲职责，看法了另一生界的交通情况。在中国秦朝，秦直谈为代表的交通聚积雷同起一个巨大的帝国。而在欧洲，古罗马建造了横跨亚、非、欧三大洲约8万公里的交通体系，因而有“条条正途通罗马”的说法。介意大利庞贝古城，拂去火山灰，咱们今天不错看到格外于中国汉朝时间原汁原味的罗马谈路：石条铺路，车辙印痕深厚，街谈两旁建有完好的输水排水体系。

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从当代交通来说，英国事铁路交通的发祥地，法国与德国在上世纪90年代就仍是有了一些时速朝上200公里的铁路。德国事高速公路的发祥地，在德国乃至扫数西欧，高速公路路网密度与质料首屈一指。德国高速绝大部分路段不限速，我频频不错体验时速200公里的驾驶乐趣。让我最珍视的照旧西欧的乡村，哪怕最偏僻的村舍都通有柏油马路、崎岖水。踯躅在山光水色的阿尔卑斯，我常想起故乡：若中国农村的谈路交通基础要领能达到如此水平，中国的强国梦还会远吗？

联想罢了的步履比我遐想的要快得多。2010年当我离欧归国时，一个勃勃期望的中国展当今我眼前，我花了很长一段时辰才跟上节拍。中国不仅特出英法德日等国成为世界第二大经济体，从可感知的谈路交通来说，贯通宇宙的高速铁路网与高速公路网在速即地成长。中国快速步入汽车社会，高铁里程顾盼人人。中国高铁走放洋门，连德国都运行入口中国的高铁家具与配件。

高铁改变了宇宙东谈主民的出行习尚。难忘30年前我第一次坐火车从合肥到北京，要近20个小时，而今只消不到4小时。京津之间高铁基本罢了公交化，区间34分钟傍边，相配便捷。

饱尝交通未便之苦的故地也运行跟上。难无私上大学时，从咱们县到省城合肥坐大巴走国谈要六七个小时。冬季大雪封山，咱们县与外界会交通断交，每年春节回乡过年，交通问题往往成为咱们的恶梦。前些年咱们县不仅通了高速，况且成为两条高速交叉的十字街头，从县城驾车赴合肥只消不到两小时。最近，高铁树立也已运行，老乡都在兴隆地谋划畴昔从北京坐高铁回家的日子。

难忘十几年前归国前夜，母亲在电话里雀跃地告诉我，家门口运行修公路了。回乡时看到，故乡已开启一场改变千百年面庞的基础要领树立。且不说世世代代居住的土坯瓦房让位于红顶白墙的小洋楼，从镇里通向咱们村民组的公路也已修通，那年春节我开车平直到了家，骑自行车只可丢半谈已成历史。又过了几年，这条乡村公路硬化成水泥路。紧接着，“户户通”工程实践，连气儿各家各户的谈路也罢了了硬化。

本年春节回乡过年，大年月吉“登高”，我本野心陪家东谈主沿着古谈、山谈攀爬小时候打柴的山岭。曩昔的十里长亭早已不见行踪，昔日我曾巨额次挑柴走过的羊肠山谈已被疯长的林木瞒哄，拔帜树帜的是一条之字形走向的水泥公路，延绵数公里。沿着公路分布，登高望远，但见诸多曩昔的打柴山谈改换为一条条乡村公路，如虬龙向多个标的延展，让东谈主不禁有沧桑陵谷般的感叹。

看了一下官方数字，截止前年底，中国农村公路总里程达到460万公里，格外于绕赤谈115圈。县谈雷同城乡、乡谈交游交汇、村谈阡陌纵横，在精深的中国地面上，一张“外通内联、通村畅乡”的农村交通聚积已基本变成，农村公路普遍硬化，从“走得了”转向“走得好”。

随着交通的改善，昔日大别山里的荒郊野外改换为网红打卡地。前年回家省亲发现，昔日最偏僻的深山已有了广宽平整的柏油路，民宿与乡村旅游红红火火。比拟之下大色哥导航，咱们村的水泥马路因为偏窄会车未便而略显寒碜，乡亲们颇有谈天。日前跟家东谈主通话，我姐告诉我，家门口的路仍是运行拓宽。料到昔日自行车都不行骑的山路，如今改换为双车谈的广宽马路，幸福感自然而然。若再访欧洲乡村，就怕不会再对东谈主家的谈路钦羡吧？